El conflicto laboral en Transportes Generales Comes amenaza con afectar a miles de usuarios del transporte en la provincia desde hoy, jornada en la que arranca la huelga tras no alcanzarse un acuerdo en la negociación del convenio colectivo.
La reunión celebrada en el … SERCLA (Sistema Extrajudicial de Resolución de Conflictos Laborales en Andalucía), en Sevilla, entre representantes de la empresa y de los trabajadores concluyó sin avances, lo que ha activado el calendario de paros previsto.
Paros lunes y viernes
De este modo, se inician movilizaciones de 24 horas que se repetirán todos los lunes y viernes. Este calendario podría prolongarse hasta el 22 de junio y, si no se alcanza un acuerdo entre las partes, no se descarta la convocatoria de una huelga indefinida a partir de esa fecha.
Desde la representación de los trabajadores se habla de un «diálogo prácticamente roto» y se critica la falta de voluntad negociadora de la empresa durante el proceso de mediación. No obstante, el comité asegura que sigue «abierto al diálogo» con el objetivo de evitar un conflicto mayor.
Transportes Generales Comes es una empresa clave en la movilidad de la provincia, con especial incidencia en la capital gaditana, donde confluyen numerosas rutas con origen o destino en distintos puntos del territorio. Por ello, el impacto de la huelga se prevé significativo en el servicio.
Nuevo convenio
El conflicto se centra en varios puntos del nuevo convenio. Entre ellos, la plantilla denuncia la existencia de una discriminación en el premio de vinculación, un complemento salarial del que quedan excluidos los trabajadores indefinidos contratados a partir de 2017.
Asimismo, los representantes sindicales alertan de una «precariedad laboral estructural», asegurando que más del 40% de la plantilla no cuenta con condiciones estables. Según exponen, se utilizan contratos parciales que no reflejan la realidad de la jornada, con disponibilidades que pueden superar las 14 horas.
Otro de los aspectos señalados es el incumplimiento de los descansos mínimos legales, una situación que, según el comité, ya ha sido advertida en ocasiones anteriores por la Inspección de Trabajo.